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消防員研發(fā)滅火器材解決新能源汽車火災撲救難題
- 作者:消防檢測設(shè)備
- 發(fā)布時間:2023-07-14 14:19:51
- 來源:http://m.123yhq.com/
- 點擊:380
消防員研發(fā)滅火器材解決新能源汽車火災撲救難題
隨著“雙碳”政策的深入實施以及居民環(huán)保意識的增強,越來越多消費者選購新能源汽車,而新能源汽車的安全問題也成為大眾關(guān)注的焦點。近日,珠海市金灣區(qū)三灶消防救援站的消防員解決了新能源汽車火災救援中的痛點難點問題,創(chuàng)新研發(fā)了用于新能源汽車火災的撲救冷卻器。

一直以來,新能源汽車火災的撲滅都存在較大難度。當新能源汽車著火時,為了撲滅火災,消防員需要對汽車電池進行降溫,切斷高壓包與電池的連接,并將水流直接輸送到電池內(nèi)部,從而實現(xiàn)降溫滅火。但由于汽車底盤相對較低,而新能源汽車電池通常放置在底盤位置,消防水槍在滅火時難以將水流直接輸送到電池內(nèi)部實現(xiàn)快速降溫滅火,這就需要消防員對車輛進行側(cè)翻,或者由消防員近距離趴下將水槍靠近電池位置進行滅火。這也對消防員的人身安全造成了威脅。

曾經(jīng)處置過多起新能源汽車火災警情的三灶消防救援站副指導員趙立虎正因為了解新能源汽車火災撲救的難度,他便萌生了研發(fā)適應(yīng)新能源汽車特性的專用滅火器材的想法。為此,趙立虎查閱大量資料,詳細了解新能源汽車原理,還專門到新能源汽車工廠與技術(shù)人員進行深入探討。經(jīng)過多次研究、實踐和改良,一款新能源汽車火災撲救冷卻器終于面世。

這款器材為長方體狀的不銹鋼金屬箱體,長1米,寬50厘米,高10厘米,箱體上有561個小出水孔,箱體底部還配置了四個萬向輪。“這款冷卻器可以直接連接消防車水槍和消防栓使用。當新能源汽車著火時,只需將器材推入車底,就可以讓水流通過出水孔對汽車電池進行降溫滅火。同時避免了消防員近距離操作帶來的安全威脅。”趙立虎介紹道。

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